Seoul Gazette - Porsche prevê parar de produzir o Taycan, seu único modelo 100% elétrico, até 2030

Segundo a revista, "haveria um acordo com o comitê da empresa, embora não tenha sido formalizado por escrito".

Lançado em 2019, o Taycan era a vitrine do grupo automobilístico de Stuttgart (sul) no segmento elétrico, mas suas vendas despencaram nos últimos anos.

De quase 41.000 unidades em 2023, caíram para cerca de 16.000 no ano passado e, durante o primeiro semestre de 2026, só foram vendidos pouco mais de 6.000 veículos.

Consultada pela AFP, a empresa não respondeu de imediato para confirmar este projeto.

Segundo o WirtschaftsWoche, que citou fontes internas, inicialmente estudou-se trasladar a produção do Taycan da fábrica em Stuttgart para a de Leipzig, no leste do país.

Também foi analisada outra opção, consistente em deter rapidamente a produção do modelo, mas finalmente optou-se por uma retirada progressiva do mercado até 2030.

Até então, a produção deveria continuar em Stuttgart, segundo a revista.

Em 2025, a Porsche deu uma guinada estratégica no campo da eletrificação, ao decidir prolongar a vida de seus motores a combustão e híbridos, perante a adoção do veículo elétrico mais lenta que o previsto na Europa e nos Estados Unidos.

Assim como outros grupos automobilísticos europeus, a filial da gigante Volkswagen busca recuperar a rentabilidade depois que seu lucro operacional despencou mais de 90% no ano passado.

A fabricante do mítico 911 também enfrenta condições de mercado difíceis na China, onde grupos locais exercem uma pressão intensa sobre os preços no segmento de luxo, especialmente no caso dos veículos elétricos.

L.Shin--SG