철도역 음식점 평균 12.5% 가격 인상…역내·역외 비교서 논란
철도역 내 음식점들이 요금 인상 시 평균 12.5% 이상 가격을 올린 것으로 조사돼 논란이 일고 있다. 국회 국토교통위원회 김미애 국민의힘 의원이 공개한 자료에 따르면, 일부 매장은 역 주변 점포보다 비싼 가격을 책정하거나 비교 기준을 모호하게 한 사례도 확인됐다.
철도역 내 입점 음식점들이 요금 인상 시 평균 12.5% 이상 가격을 올린 것으로 조사돼 논란이 일고 있다. 일부 매장은 역 주변 점포보다 비싼 메뉴 가격을 책정하거나, 가격 비교 기준을 모호하게 한 사례도 확인됐다.
9일 국회 국토교통위원회 소속 김미애 국민의힘 의원(부산 해운대구을)이 코레일유통으로부터 제출받은 ‘전문점(음식점) 품목 가격 인상 승인 내역’ 125건을 분석한 결과, 전문점이 가격을 한 번에 올릴 때 평균 인상률은 12.5%로 나타났다.
분석 대상 125건 중 79건(63.2%)이 10% 이상 인상됐으며, 15건(12.0%)은 무려 20% 이상 가격이 올랐다. 구체적인 사례를 보면 경기 평택역의 한 분식점은 우동과 비빔밥 가격을 2021년, 2022년, 2024년 세 차례에 걸쳐 인상했다. 이 두 메뉴는 모두 4500원에서 6500원으로 가격이 올라 총 44.4% 상승했다.
전주역의 한 제과점 아메리카노는 2021년 2500원에서 3000원, 이어 3500원으로 한 해 두 차례 인상됐고, 동대구역의 한 중식당 짜장면도 2022년 5500원에서 6000원, 다시 6500원으로 두 차례 올랐다.
김 의원은 “나머지 내역에도 대부분 원·부재료 인상, 인건비 상승 등 간략한 사유가 기재돼 있을 뿐 실제 원가 상승 폭과 요청한 인상 폭의 적정성을 어떻게 검토했는지 나타나 있지 않다”고 지적했다. 인상 사유를 직접 명시하지 않은 사례는 8건이었으며, ‘매출 증진’이 2건, ‘점포 수익 개선 및 비용부담 완화’가 3건으로 나타났다.
코레일유통은 지난 9월 7일부터 11일까지 서울·용산·대전·동대구·부산·익산·광주송정 등 7개 역에서 역 매장 상품 75건의 가격을 역 주변 매장과 비교 조사했다. 그 결과 역 매장 가격이 더 낮은 경우가 51건, 같은 경우가 14건이었으나, 더 높은 경우는 10건으로 분석됐다.
특히 비교 대상 22건(29.3%)은 백화점이나 대형쇼핑몰 안의 매장과 비교한 것으로 드러났다. 이 중 19건이 동대구역에서 진행됐는데, 이는 역내 판매 음식 가격이 상대적으로 저렴해 보이도록 하기 위한 전략으로 해석된다.
실제로 동대구역에서 판매하는 식음료와 식사 23건을 비교할 때, 19건을 동대구신세계백화점 매장 내 음식점의 상품 가격과 대조했다. 역에서 판매하는 5000원짜리 김밥 4종을 백화점 매장의 8800원짜리 김밥과 비교한 것이다.
또한 비교 상품의 구성과 판매 단위를 명확히 하지 않은 사례도 지적됐다. 광주송정역에서는 꼬마김밥 1개(1600원)를 주변 매장의 김밥(3000원)과 비교했지만, 제출된 자료에는 주변 김밥의 정확한 판매 단위가 기재되지 않았다.
역 매장 가격이 더 높은 구체적인 사례도 확인됐다. 부산역의 한 분식점 라면은 5500원으로 주변 매장 라면(4000원)보다 1500원(37.5%) 비쌌고, 익산역의 한 분식점 우동은 7500원으로 주변 매장(6000원)보다 1500원(25%) 더 높았다.
김미애 의원은 “철도역 음식값은 열차를 이용하는 국민의 생활비와 직결되는 문제”라며 “코레일유통은 가격 인상을 승인하는 데 그치지 말고 국민이 부담 없이 한 끼를 해결할 수 있도록 공공기관의 책임을 다해야 한다”고 강조했다.
이어 “국토교통부와 코레일유통은 가격 인상 심사부터 입점 업체의 수수료 부담까지 전반적으로 점검하고, 이용객이 체감할 수 있는 식비 부담 완화 대책을 마련해야 한다”고 덧붙였다.
F.Cha--SG