Seoul Gazette - F1: Verstappen passe entre les gouttes pour signer la pole au Brésil

Le Néerlandais de chez Red Bull s'élancera devant le Monégasque Charles Leclerc (Ferrari), 2e meilleur chrono à l'issue des qualifications raccourcies à cause de la pluie.

"Nos tours étaient terribles", a reconnu Verstappen, parlant également au nom de Leclerc. "Le vent soufflait fort et nous avons donc perdu beaucoup de temps au tour", a-t-il expliqué peu après avoir décroché la 31e pole de sa carrière.

Et pour cause: un orage s'est abattu sur le tracé brésilien quelques minutes après le début de la troisième et dernière séance de qualifications (Q3) où se joue la pole, ne permettant pas aux dix derniers pilotes en piste de faire plus d'un tour rapide. Il fallait donc être rapide et efficace sous le ciel noir de Sao Paulo.

A moins de cinq minutes de la fin de la séance, les organisateurs ont préféré l'arrêter définitivement, figeant ainsi les positions. Plus tôt, les qualifications --très serrées-- avaient déjà commencé avec 15 minutes de retard, le temps de nettoyer les débris sur la piste.

- Aston Martin en deuxième ligne -

Dimanche, la deuxième ligne sera 100% verte avec les Aston Martin du Canadien Lance Stroll, 3e et de l'Espagnol Fernando Alonso, 4e.

"Nous avons eu de la chance lorsque la pluie est arrivée, mais nous avons également fait les bons choix: Fernando et moi avons pu effectuer nos tours en Q3 tôt avant que la pluie ne commence à tomber", s'est félicité Stroll. En souffrance depuis quelques manches, il s'agit de sa meilleure performance en qualifications depuis sa pole décrochée en Turquie en 2020.

Derrière, les Mercedes des Britanniques Lewis Hamilton, 5e, et George Russell, 6e, s'élanceront de la troisième ligne.

L'autre Red Bull, celle de Sergio Pérez, ne partira que 9e. "Nous n'avons pas eu de chance, j'aurais dû être en première ligne", a réagi le Mexicain, ralenti par un drapeau jaune après la sortie de piste de la McLaren d'Oscar Piastri.

C'est un nouveau coup dur pour le pilote de 33 ans, à la lutte avec Hamilton pour conserver sa deuxième place au championnat, après son abandon le week-end dernier chez lui au Mexique.

Face aux difficultés, des rumeurs de plus en plus insistantes ces dernières semaines ont fait état d'un possible départ du Mexicain de chez Red Bull à la fin de la saison, soit un an avant la fin de son contrat.

"Sergio a un accord avec nous pour l'année prochaine", avait rappelé le weekend dernier Christian Horner, patron de l'équipe autrichienne, précisant que "l'intention" de Red Bull est qu'il soit "dans la voiture en 2024".

Les Français Esteban Ocon et Pierre Gasly ont, eux, échoué à prendre leur ticket pour la Q3. Ils partiront respectivement 12e et 13e.

- Sao Paulo jusqu'en 2030 -

Le GP du Brésil est la sixième et dernière manche de l'année à proposer un format sprint, qui modifie le déroulement du week-end. Ainsi, les pilotes ne courent qu’une seule séance d'essais libres le vendredi, suivie d'une première session de qualifications qui détermine la grille de départ du GP dimanche.

La journée du samedi est, elle, consacrée au sprint avec, à 15h00 (heure de Paris), une deuxième séance de qualifications qui déterminera l'ordre de départ pour la course sprint disputée plus tard dans la journée, à 19h30.

Plus tôt dans la journée, le promoteur du championnat du monde Formula One a annoncé la prolongation du GP du Brésil à Sao Paulo jusqu'en 2030.

Outre la victoire de la légende brésilienne Ayrton Senna en 1991, Interlagos a été le théâtre du sacre du Finlandais Kimi Räikkönen en 2007 et celui du Britannique Lewis Hamilton un an plus tard, couronné face au Brésilien Felipe Massa pour un point seulement.

Un titre que conteste 15 ans plus tard Massa, qui a adressé cet été une lettre aux instances dirigeantes du sport, réclamant des dommages et intérêts. Le Brésilien estime que l'affaire de tricherie -- le "Crashgate" -- lors GP de Singapour en septembre 2008 -- l'a privé de la couronne mondiale.

M.Joo--SG