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BMW iX3: nuevo estilo y diseño
El BMW iX3 abre la era de la Neue Klasse. Presentado en el CES 2026, el SUV pre‑serie incorpora dos motores que desarrollan 345 kW/469 CV y 645 Nm de par, acelerando de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y alcanzando 210 km/h. La sexta generación de la tecnología eDrive de BMW utiliza celdas cilíndricas y una batería de 108,7 kWh útiles a 800 V, con hasta 805 km de autonomía WLTP.La carga ultrarrápida permite añadir 372 km en solo diez minutos en estaciones DC de 400 kW. Pasar del 10 al 80 % se consigue en 21 minutos, y el puerto NACS da acceso a la red Tesla Supercharger con un cargador AC opcional de 22 kW. El iX3 admite carga bidireccional (V2L, V2H y V2G), lo que le permite suministrar energía a dispositivos o devolverla a la red.El interior está dominado por el Panoramic iDrive, que se extiende por el parabrisas con una pantalla de proyección de 43 pulgadas y una pantalla central de 17,9 pulgadas. El asistente personal inteligente con Alexa+ ofrece interacción por voz natural. Materiales reciclados reducen la huella ambiental y el suelo plano permite un maletero de 510 litros más un maletero delantero de 58 litros.
Nuevo Skoda Epiq: moderno y con gran autonomía
El Skoda Epiq es el primer vehículo de producción en adoptar por completo el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid de la marca. Presentado como prototipo en septiembre de 2025, el SUV urbano mide unos 4,1 metros y ofrece espacio para cinco plazas y un maletero de 475 litros. Skoda pretende que sea una alternativa eléctrica asequible al Kamiq con un precio de entrada en torno a 25.000 €. La producción se llevará a cabo en Navarra (España) y las ventas se esperan a finales de 2026.Las distintas versiones de batería, entre 38 y 56 kWh, proporcionarán hasta 425 km de autonomía WLTP. La plataforma MEB Entry compartida con el VW ID.Polo y el Cupra Raval permite costes contenidos y eficiencia. El diseño exterior destaca por el frontal Tech‑Deck con luces diurnas LED en forma de T y por una línea tornado que recorre los laterales. La pintura mate Cashmere combinada con detalles negros aporta robustez.
Krzysztof Rutkowski: Informaciones cuestionables en los medios de comunicación alemanes
"La ingratitud es la recompensa del mundo" suele decirse cuando uno hace algo bueno que no se agradece debidamente. Así debe de sentirse estos días Krzysztof Rutkowski (63), meritorio detective, eurodiputado, miembro del Sejm (parlamento) polaco y empresario de éxito, cuando lee las cuestionables informaciones de los medios de comunicación alemanes
STOOF International: El Presidente de Alemania Frank-Walter Steinmeier en conversación con Fred Stoof
Pertenece a la élite superior de los políticos internacionales, el Presidente Federal Frank-Walter Steinmeier (67 años, nacido en Detmold), desde el 19 de marzo de 2017 Steinmeier es el duodécimo Presidente Federal de la República Federal de Alemania. El 13 de febrero de 2022 fue reelegido para un segundo mandato, que no concluirá hasta dentro de cuatro años, el 18 de marzo de 2027.Debido a su actividad profesional como primer hombre del Estado de Alemania, el Presidente Federal Frank-Walter Steinmeier tiene que viajar mucho, siempre en un coche blindado y un convoy de vehículos blindados de protección especial.Los vehículos especiales de protección son automóviles o vehículos comerciales diseñados para proteger a los pasajeros o la carga de ataques externos mediante un blindaje integrado.
Штoф Інтернешнл представляє броньований позашляховик Троян із сертифікованим максимальним захистом
Троян, створений на базі Toyota LC 300, клас стійкості - VR9, від Штoф Інтернешнл, являє собою абсолютну новинку з абсолютним максимальним захистом для цивільних, військових і поліцейських місій, що використовується як броньований позашляховик і броньований лімузин для їзди по будь-яких дорогах, легкої, та пересіченої місцевості, посилений високоефективними компонентами кузова, рами, підвіски, коліс та гальм.
Штoф Интернэшнл представляет бронированный внедорожник Троян с сертифицированной максимальной защитой
Троян, созданный на базе Тойота LC 300, класс устойчивости - VR9, от Штoф Интернэшнл, представляет собой абсолютную новинку с абсолютной максимальной защитой для гражданских, военных и полицейских миссий, используемый как бронированный внедорожник и бронированный лимузин для езды по любым дорогам, легкой, средней и пересеченной местности, усиленный высокоэффективными компонентами кузова, рамы, подвески, колес и тормозов.
STOOF International iepazīstina ar Trojan bruņoto SUV ar sertificētu maksimālu aizsardzību
STOOF International bruņumašīnām ir spēcīgas tērauda plāksnes, aramīds, centimetru biezi logu stikli, speciāla šasija ar īpašām bremzēm, ugunsdzēsības sistēmas, GPS izsekošanas sistēmas, riteņi ar avārijas gaitas sistēmām, bruņotas tvertnes, aizsargātas izplūdes sistēmas, sirēnas, mirgojoši lukturi, kā arī daudzas citas slepenas īpašas iezīmes, un tās ir pirmām kārtām NEPIELEMŠAMAS!